ACMbing烯酸酯橡胶密封：优异的耐油性，耐高温和耐候性，但机械强度，压缩变形和耐水性稍差。通常用于汽车传动系统和动力转向系统。不适用于热水，高压密封圈公司，制动液和lin酸酯。一般温度范围为-25~170°C
NR天然橡胶密封圈：橡胶制品具有良好的耐磨性，弹性，撕裂强度和伸长率。然而，它易于在空气中老化，在暴露于热时变粘，易溶胀并溶于矿物油或qi油中，并且耐碱但不耐强酸。
如何减小密封圈的非均匀磨损
活塞杆与缸套是不是同舟，关键受下列原因危害：
1.油压缸在生产制造、安装时，活塞杆与缸套本身的平行度精密度，高压密封圈定做，危害活塞杆与缸套能不能同舟。
2.与液压缸相关 活塞杆与液压缸做为一个总体在缸套内做往复式匀速直线运动，因为生产工艺技术的规定，高压密封圈，一般情形下活塞杆与液压缸一般是分离生产制造的，随后根据合理的接口方式将二者固接在一起。
活塞杆与液压缸的联接方式许多，现阶段采取的基础都属于刚性连接，也就是相对性的联接件中间不可以有偏移。
密封圈材料和工作中压力：
密封圈材料有关工作中压力也十分的比较敏感，高压密封圈厂家，有不一样原材料制成的密封圈和不一样种类的密封圈能够进行的压力有很大的差别，因此在密封圈产品中有抗压、耐酸碱、耐高温之分。以密封圈而言，所进行的工作中压力较小，倘若超过其接纳经营规模，不只能导致泄露还会继续降低密封圈使用期限。
密封圈的出现实质上是因为保护设施和保证机器设备的常规工作中，例如在液压油缸中密封圈可以预防其表中的泄露和阻碍外部的残渣进到机器设备，避免残渣有关液压油的环境污染和机器设备元器件的矛盾，提升设施的使用期限，降低工作上展现的问题。
一个机器设备密封设备的优劣愈来愈变为辨别机器设备作用的具体总体目标，跟随当代专ye化的进行，将逐渐挑选旧的、粗豪式的密封方法。密封设备做为工业设备的配件所占有的地方将愈来愈关键。
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